JLM BENZIN HYBRID TREATMENT

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JLM BENZIN HYBRID TREATMENT

JLM Benzin Hybrid Treatment ist ein Reiniger, Schutz- und Konservierungsmittel, das speziell für die besonderen
Herausforderungen entwickelt wurde, um eventuell auftretende Probleme bei Hochvolt-Hybridfahrzeugen vorzubeugen,
die rein elektrisch angetrieben werden können. Es schützt vor innermotorischer Verkokung, schmiert und reinigt das
Hochdruck-Kraftstoffsystem und verlängert die Lebensdauer des Kraftstoffs.

Vorteile:
• Entwickelt für die spezifischen Bedürfnisse von Benzin-
Elektrofahrzeugen
• Optimiert für Motoren mit Direkteinspritzung
• Verlängert die Kraftstofflebensdauer bis einschließlich E10
• Reinigt und schmiert das Kraftstoffsystem
• Schützt vor schädlichen Ablagerungen
• Sorgt für optimalen Kraftstoffverbrauch und Emissionen
• Verbesserte Start/Stop-Schmierung

Gebrauchsanweisung:
Das JLM Benzin Hybrid Treatment behandelt den Kraftstoff, dem
sie beigefügt wird. Daher empfiehlt es sich das Additiv bei jeder
Betankung zu verwenden.
Vor Gebrauch gut schütteln!
Den kompletten Inhalt von 250ml vor dem Betanken in den
Benzintank füllen.
Eine Dose behandelt 30 bis 50 Liter E0-, E5- oder E10-Benzin.
Vorsicht! Nicht Überdosieren!

PRODUKTINFORMATIONEN
Die Nachteile des wiederholten Ein- und Ausschaltens eines Benzinmotors zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz sind nicht sofort ersichtlich. Da die daraus resultierenden niedrigeren Temperaturen und suboptimalen Verbrennungsbedingungen eine allmähliche Ansammlung schädlicher Ablagerungen im Motor und im Kraftstoffeinspritzsystem fördern, sind die Auswirkungen kaum zu bemerken, bis das Auto entweder eine Abgasuntersuchung nicht besteht oder einen Fehler entwickelt.

Die JLM Benzin-Hybrid-Behandlung ist ein vorbeugendes Wartungskraftstoffadditiv, das dabei hilft, diese Ablagerungen zu beseitigen und verhindert, dass sie erneut auftreten. Seine Formulierung bekämpft auch Ablagerungen an Kraftstoffeinspritzdüsen, die durch regelmäßige Motorabschaltungen verursacht werden, und versorgt die Nieder- und Hochdruckkraftstoffpumpen mit einem zusätzlichen Schmierschuss.

Da modernes mit Ethanol angereichertes Benzin außerdem mit der Luft im Kraftstofftank reagiert, wird es innerhalb von Wochen abgestanden. Da sich verschlechterter Kraftstoff nicht im optimalen Zustand befindet, kann er nicht sauber verbrennen, was die Bildung von noch mehr Ablagerungen fördert. Daher enthält die Benzin-Hybrid-Behandlung von JLM einen zusätzlichen Conditioner, um den Alterungsprozess zu verlangsamen und die nutzbare Lebensdauer des Kraftstoffs zu verlängern. Diese Funktion ist besonders vorteilhaft für Plug-In-Hybride (PHEVs), die häufig rein elektrisch betrieben werden.

WIE BENUTZT MAN

Während die Benzin-Hybrid-Behandlung von JLM für Hochvolt-Hybride entwickelt wurde, die im reinen Elektromodus mit ausgeschaltetem Verbrennungsmotor gefahren werden können, ist sie auch für alle Hybride von Vorteil, die ausgiebig in Städten und Gemeinden eingesetzt werden. Dazu gehören sowohl Niederspannungs-Mikro- als auch Mild-Hybrid-Modelle, die mit Start-Stopp-Technologie ausgestattet sind.

Da das Benzin-Hybrid-Treatment den Kraftstoff behandelt, dem es dosiert wurde, empfiehlt JLM, es bei jedem Tanken zu verwenden. Vor Gebrauch gut schütteln! Und füllen Sie einfach eine volle 250-ml-Dose Additiv in den Benzintank, bevor Sie Kraftstoff tanken. Eine Behandlung ist für 30 bis 50 Liter E0-, E5- oder E10-Benzin geeignet, aber achten Sie darauf, nicht zu überdosieren.

Die Benzin-Hybrid-Behandlung von JLM ist für die häufige, vorbeugende Wartung vorgesehen. Sollte Ihr Hybrid-Verbrennungsmotor oder Ihr Kraftstoffeinspritzsystem an einem Fehler leiden, der durch hohe Verschmutzungsgrade verursacht wird, empfiehlt JLM Lubricants, dass alternative Produkte aus seinem Sortiment an leistungsstarken Motor-, Einlass- und Kraftstoffeinspritzungsreinigern möglicherweise besser geeignet sind.

Zusätzliche Information

Gewicht n. a.
Größe n. a.
JLM Gebinde

1 Karton – 12 x 250 ml = 3000 ml, 250 ml, 6 x 250 ml = 1500 ml

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