Diesel DPF ReGeneration Plus 250ml
JLM Diesel DPF ReGeneration Plus verhindert teure Reparaturen am Dieselpartikelfilter (DPF) und eignet sich für neue wie für ältere Dieselfahrzeuge. DPF ReGen Plus hält den Dieselpartikelfilter (DPF) instand und hilft teure Austauschkosten zu vermeiden.
JLM Diesel DPF ReGen Plus wird dem Kraftstoff hinzugefügt, um eine Verstopfung des Dieselpartikelfilters (DPF) zu verhindern. Die hohe Konzentration an Wirksubstanzen im DPF ReGen Plus-Additiv bewirkt eine Verbrennung des Rußes im DPF bei niedrigeren Temperaturen. Der Fachmann nennt dies eine Verbesserung der Filterregeneration (-reinigung).
PRODUKTINFORMATION
Ständig reduzierte Geschwindigkeiten und kurze Distanzen machen dem DPF besonders zu schaffen. So ausgerüstete Autos verfügen zwar über eine ausgeklügelte „Regenerations“-Selbstreinigungsfunktion, die jedoch unter solch anspruchsvollen Fahrbedingungen, insbesondere im Winter, nur schwer funktioniert. Da die Temperaturen nicht hoch genug sind, um Rußpartikel zu verbrennen, die ein natürliches Produkt bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff sind, sammeln sie sich an und bilden hartnäckige, kohleartige Ablagerungen, die hart genug sind, um das Abgassystem zu blockieren. Die selbstreinigende Regenerationsfunktion des Autos braucht Unterstützung und JLM Lubricants beantwortet den Hilferuf mit einem Schuss chemischer Expertise.
Der Diesel DPF ReGen Plus von JLM gelangt mit dem Dieselkraftstoff in den Motor. Beim Verbrennen umhüllt seine Formel Rußpartikel, ähnlich wie bei zuckerüberzogenen Schokoladenkonfekten. Diese äußere Beschichtung fördert das Verbrennen des eingekapselten Kohlenstoffs und das Verlassen des Auspuffrohrs bei niedrigeren Temperaturen, als dies sonst möglich wäre.
Während die sanfte Reinigungsformulierung von Diesel DPF ReGen Plus von JLM zusätzlichen Schutz für ältere Fahrzeuge mit DPF bietet, die gegenüber höheren Temperaturen weniger tolerant sind, unterstützt sie auch die kleineren DPFs, die in neuere Autos eingebaut sind. Anstatt auf einem Eisenkatalysator zu basieren, entschied sich JLM Lubricants stattdessen für Cerium, das weniger Asche erzeugt, ein unvermeidliches Nebenprodukt der Verbrennung von Ruß und Kraftstoffadditiv. Während Asche entfernt werden kann, erfordert das Verfahren das Entfernen des DPF aus dem Abgassystem. Dies erklärt, warum JLM Lubricants die aschearme Produktion seines Cerium-basierten Diesel DPF ReGen Plus als ebenso entscheidend ansieht wie seine überlegene Fähigkeit, DPFs im Vergleich zu Kraftstoffadditiven auf Eisenbasis frei von Rußansammlungen zu halten.
WIE BENUTZT MAN
JLM Lubricants befürwortet niemals eine Überdosierung. Eine einzelne 250-ml-Flasche ist für 50 Liter Diesel geeignet. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie das richtige Produkt auswählen. Diesel DPF ReGen Plus von JLM ist ein Kraftstoffadditiv für die vorbeugende Wartung, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Sollte Ihr Auto entweder eine bestehende Verstopfung oder einen mechanischen Fehler haben, der das System mit übermäßigem Ruß überschwemmt, bieten die speziellen DPF-Reinigungsprodukte von JLM Lubricant geeignetere Reinigungslösungen als diese Regenerationshilfe.
Wenn Ihr Motor einen Fehler hat, der eine unverhältnismäßige Rußproduktion verursacht, müssen Sie daher das zugrunde liegende Problem beheben.
JLM rät 250 ml Diesel DPF ReGeneration Plus jeweils 50 l Diesel im Kraftstofftank hinzuzufügen. JLM Diesel DPF ReGen Plus empfiehlt sich besonders für Fahrzeuge, die überwiegend auf Kurzstrecken oder mit niedrigen Drehzahlen betrieben werden. Diesel DPF ReGen Plus regelmäßig und präventiv anwenden, um Störungen am DPF und teure Reparaturen zu vermeiden.
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